I dag när SK 983 lättar från Köpenhamn med kurs mot Tokyo är det inte vilken avgång som helst. I dag den 24 februari 2017 är det 60 år sedan som SAS för första gången flög mellan Köpenhamn och Tokyo.
SAS var därmed första flygbolag att erbjuda en flyglinje över Nordpolen både till Los Angeles och Tokyo. 1954 var SAS först med att flyga över Nordpolen till den amerikanska västkusten. Den 24 februari 1957 skrev SAS åter historia då man började flyga direkt mellan Köpenhamn och Tokyo med endast ett stopp i Anchorage, Alaska.
Historisk utveckling av rutten
1960 öppnade SAS Sibirien-linjen med nya DC-jetliners och flygtiden till Tokyo kortades ner till 16 timmar och kunde göras utan stopp. I dag flygs den med en Airbus 340, med SAS nya kabin, och flygtiden är nere på under 12 timmar.
Vi är stolta över att vi i mer än 60 år har bundit samma Skandinavien och Japan. Vi har bidragit till att föra samman människor, företag och kulturliv i två dynamiska regioner och transporterat otaliga passagerare mellan Köpenhamn och Tokyo genom åren.
Läs även: Upptäck SAS Royal Hotel
Frekvens, kapacitet och utrustning
SAS erbjuder 345 tur och retur-resor och 170 000 stolar mellan Köpenhamn och Tokyo varje år. I dag flygs den med en Airbus 340, med SAS nya kabin, och flygtiden är nere på under 12 timmar.
| Aspekt | Information |
|---|---|
| År för första direktflyg Köpenhamn-Tokyo | 1957 (med stopp i Anchorage) |
| Historisk milstolpe | 60 år sedan första flygningen (24 februari 2017) |
| Över Nordpolen | Först med rutter över Nordpolen till Los Angeles och Tokyo |
| Flygplan idag | Airbus A340 med ny kabin |
| Årlig kapacitet | 345 tur och retur-resor, 170 000 stolar |
| Aktuell flygtid | Under 12 timmar |
Betydelse för förbindelser mellan Skandinavien och Japan
Vi har bidragit till att föra samman människor, företag och kulturliv i två dynamiska regioner och transporterat otaliga passagerare mellan Köpenhamn och Tokyo genom åren. I dag när SK 983 lättar från Köpenhamn med kurs mot Tokyo är det inte vilken avgång som helst.
Teknisk och operativ utveckling
1960 öppnade SAS Sibirien-linjen med nya DC-jetliners och flygtiden till Tokyo kortades ner till 16 timmar och kunde göras utan stopp. I dag flygs den med en Airbus 340, med SAS nya kabin, och flygtiden är nere på under 12 timmar.
Sammanlänkning av fakta
- 1954: SAS först att flyga över Nordpolen till USA:s västkust.
- 1957: Direktlinje Köpenhamn-Tokyo startar med stopp i Anchorage.
- 1960: Sibirien-linjen med DC-jetliners minskar flygtiden till 16 timmar.
- Nutid: Airbus A340, under 12 timmars flygtid, 345 tur och retur per år och 170 000 stolar.
I dag den 24 februari 2017 är det 60 år sedan som SAS för första gången flög mellan Köpenhamn och Tokyo, en milstolpe som markerar betydelsen av långdistansflyg och utvecklingen av flygteknik och ruttdragning.
Läs även: SAS flyg Köpenhamn till Rom
Läs även: allt om SAS huvudkontor i Köpenhamn
