SAS kommer återigen att flyga till alla sina destinationer i USA när direktrutterna till Boston återupprättas i september och till Miami i oktober. Från och med den 1 oktober återupptar SAS rutten till Miami från Köpenhamn och Stockholm. Mot slutet av oktober kommer Miami att beflygas dagligen med tre veckovisa flyg från Köpenhamn respektive Stockholm, samt en gång i veckan från Oslo.
Översikt över SAS rutter till USA
SAS rutter och avgångar i USA i höst:
| Ruttnamn | Veckoavgångar |
|---|---|
| Köpenhamn - New York | 7 veckoavgångar |
| Köpenhamn - Chicago | 7 veckoavgångar |
| Köpenhamn - Los Angeles | 4-5 veckoavgångar |
| Köpenhamn - San Francisco | 4 veckoavgångar |
| Köpenhamn - Washington DC | 4 veckoavgångar |
| Köpenhamn - Boston | 3 veckoavgångar |
| Köpenhamn - Miami | 3 veckoavgångar |
| Oslo - New York | 3 veckoavgångar |
| Oslo - Miami | 1 veckoavgångar |
| Stockholm - New York | 3-5 veckoavgångar |
| Stockholm - Chicago | 3 veckoavgångar |
| Stockholm - Miami | 3 veckoavgångar |
Kapacitet och flygplansval
Under den kommande vintersäsongen ersätts Airbus A330 på sträckan Stockholm-Newark med den betydligt mindre Airbus A321LR. Det innebär att antalet platser per avgång sjunker kraftigt - från omkring 260-300 stolar till cirka 157, beroende på kabinkonfiguration. För SAS är A321LR ett mer bränsleeffektivt alternativ på rutter där bolaget vill hålla nere kostnaderna. Flygplanet har samma långdistansservice som de större maskinerna, men betydligt lägre kapacitet.
Färre stolar över Atlanten väntar när SAS minskar kapaciteten från Arlanda till USA. Utvecklingen visar att SAS i allt högre grad koncentrerar sin långdistanstrafik till Köpenhamn, som är bolagets viktigaste interkontinentala nav efter inträdet i SkyTeam.
Läs även: Kompensation för Inställt Flyg med SAS
Återupptagande av direktrutter och ökad tillgänglighet
Det är mycket glädjande att SAS nu kan öka tillgängligheten för både resenärer och frakt till och från Skandinavien, från alla tre huvudstäder, när efterfrågan på resor ökar. Från och med den 2 september kommer SAS att återuppta direktflygningar mellan Stockholm-New York, utöver de nuvarande avgångarna från Köpenhamn och Oslo, säger Karl Sandlund, tf vd för SAS. SAS:s första A321LR-flygplan startar också från Köpenhamn till Boston i september. Samtidigt kommer SAS att öka antalet flygningar från Köpenhamn till Los Angeles, San Francisco och Washington DC med början i september.
Frågor kring Miami-rutten
Går Miami så dåligt? Jag skulle gissa att det inte är så himla många som resar till Miami under sommaren. Dock undrar jag vad som hände med att SAS skulle köra 2 direktflyg i veckan från Arlanda till Miami? Ska inte Miami bli säsongslinje på vintern? Boston blir säsongslinje på sommaren. Nu åker de på att flyga via Newark och byte där. Bytestid på 1.25h på Newark är snålt, men då det är en genomgående biljett så lär de bli ombokade om de fastnar i immigration.
SAS kommer återigen att flyga till alla sina destinationer i USA när direktrutterna till Boston återupprättas i september och till Miami i oktober. Från och med den 1 oktober återupptar SAS rutten till Miami från Köpenhamn och Stockholm.
Praktiska råd för resenärer till USA
Även om många länder nu lättar på sina inresebegränsningar, kräver de flesta länder fortfarande olika typer av rese- och testcertifikat och det är viktigt att vara väl förberedd innan man anländer till flygplatsen. För att underlätta för resenärer har SAS utvecklat en ny digital plattform, SAS Travel Ready Center.
Läs även: Flyg med SAS: Din kompletta guide
På SAS Travel Ready Center kan allt som behöver förberedas göras online hemifrån. På sajten ser resenären vilka restriktioner som gäller för sitt resmål och kan ladda upp reseintyg och få dem granskade och verifierade av SAS. Resenären kan sedan ladda ner sitt boardingkort elektroniskt och när det är dags att åka till flygplatsen direkt gå till SAS självbetjäningsflöden. För närvarande finns denna möjlighet på ett urval av SAS destinationer. Läs mer om SAS trafikprogram och SAS Travel Ready Center på sas.se.
Flexibilitet och resevillkor
Flexibilitet är viktigt för resenärer, särskilt nu när resandet är mer utmanande än vanligt. SAS Plus-biljett är både omboknings- och återbetalbar. Vidare har SAS infört fler flexibla ombokningsalternativ för att göra det enklare för våra resenärer. Resenärer kan utan avgift boka om internationella resor upp till 72 timmar före avgång. För inrikesresor erbjuder SAS ombokning utan avgift fram till en timme innan avgång för SAS Go Flex-biljett. SAS erbjuder 24-timmars öppet köp om resenärerna har bokat resan genom SAS. Läs mer om SAS Flexibel Bokning.
Tillgänglighet och assistans för resenärer
Om jag ska skicka min föräldrar själv, 73 och 80 år gamla, så undviker jag gärna en mellanlandning i USA varför SAS flight via Arlanda var perfekt tidigare. Mina föräldrar ska också göra immigration och transfer till US domestic (United) där, låter smidigt att ha assistans bokad åt dem. Jag bokar assistans när jag bokar biljetten hos SAS. Min mamma måste ha rullstolsassistans då hon ej kan gå långa sträckor eller upp och ner för trappor. De har då blivit mötta av en rullstol samt en person som vägleder dem igenom hela flygplatsen samt kör rullstolen. Vi har haft det även när vi har flugit tillsammans och har då fått gå med dem i en specialkö etc genom just immigration. Sist var de igenom immigration i Miami och ute vid bagagebandet på under 15 min eller något liknande. Själv satt jag då fast i hyrbilen i Ft. Lauderdale och försöker aktivera mitt EZ-pass när killen som mött dem ringde upp mig och berättade att de redan kommit ut. Enormt serviceinriktad kille!
Trygga resor under pandemin
Flyg är ett tryggt sätt att resa på i pandemin eftersom luften ombord är ogynnsam för smitta. Det senaste året har SAS infört en rad åtgärder och rutiner för att ytterligare säkra trygga flygresor. Det är mycket glädjande att SAS nu kan öka tillgängligheten för både resenärer och frakt till och från Skandinavien, från alla tre huvudstäder, när efterfrågan på resor ökar.
Läs även: Bästa Tips för Billiga Flyg New York
