Visst ser det elegant ut med ett blänkande duschgolv i husvagnen eller husbilen, och lättstädat är det också. Men med tiden kan skador uppstå och dessa är oftast inte så lätta eller billiga att åtgärda.
Det finns fritidsfordon med hygienutrymmen som är enkla och funktionella, med våtrumstapet på väggarna och svetsad våtrumsmatta på golvet. Vanligast är att hela, eller stora delar av inredningen, är gjord av vakuumformad termoplast som är ett relativt lätt och billigt material. Vid både vakuumformningen och håltagningen för avloppen kan det uppstå spänningar i materialet, som förr eller senare leder till sprickbildning.
Varför golv spricker och vad det leder till
Ofta medför en sådan skada att större delen av badrumsinredningen måste demonteras, och då rinner mantimmarna snabbt iväg. Att sedan de reservdelar som behövs är ohemult dyra - om de ens går att få tag i - gör inte saken bättre. Problemet är inte ovanligt, vilket man har kunnat läsa i utländska - främst tyska - husvagns- och husbilstidningar, men även på sociala medier skrivs det då och då om detta.
När vi köpte våran husbil, berättade försäljaren att vi aldrig ska lämna någonting kvar i duschen som kan falla ner på golvet, det spricker direkt och många råkar ut för det. Det är svårt med duschgolv.
Läs även: Zodiac gummibåt reparation - steg för steg
Snabbare åtgärder och nödlösningar
Det bästa sättet om man har plastgolv och även det billigaste är att gå till en som folierar (stripar) bilar. Han kan lägga 3 lager folieplast i duschgolvet. Annars kan det ju fungera att lägga vinyl i fler lager, som någon skrev. Men då bör montören verkligen kunna sin sak, så att det inte annvänds "billig" vinyl som släpper efter ett tag.
Vi hade en spricka i golvet i duchen. Köpte egentligen den till att akutlaga kajaker med. Den har nu suttit i 2 mån och verkar hålla fint. Vi duchar ofta i bilen men det syns inget slitage på lagningen ännu. Vi får se vad som händer med tiden.
Vårt handfat hade spruckit nästan runt om och jag tryckte upp vattenlåset underifrån så sprickan gick ihop sen tog jag och penslade på etylacetat och det smälte ihop plasten. Det syns liten del av sprickan men det är helt.
Permanentare reparationer och förstärkningar
Enklast är förstås att ersätta det spruckna duschgolvet med ett likadant, men då kan det vara nödvändigt att bygga upp och förstärka underlaget för att minska risken för framtida sprickbildningar. I bland annat Tyskland finns dessutom företag som, med utgångspunkt från det spruckna golvet, bygger ett nytt i glasfiberarmerad plast. Att skicka sitt trasiga golv dit är dock knappast realistiskt, men för den mycket händige gör-det-självaren kan det vara ett alternativ.
Läs även: Reparera istället för att köpa nytt
Förstärkning av det befintliga duschgolvet med glasfiberarmerad plast är ett annat gör-det-själv-tips vi hittat på internet. Men att hålla på med plastarbeten på plats i ett så trångt utrymme som en duschkabin, är inte något vi rekommenderar. Fackmannamässig hjälp är dessutom inte något att räkna med.
Eftersom problemet med spruckna plastdetaljer inte är begränsat till husvagnar och husbilar, kan man leta lösningar inom andra branscher. Eftersom termoplast formas med värme, kan sprickor också smältas ihop med värme. Helst bör förstås detta göras från undersidan för att inte synas alltför mycket. Ett lämpligt verktyg kan du själv tillverka med hjälp av en lödkolv, där lödspetsen ersätts med en trådspik med ”lagom” stort huvud.
Gör-det-själv: limning, tejp och plasttrall
Trots att duschgolvet i vår husbil, med undantag för öppningarna för avloppen, vilar på dubbelgolvets stadiga plywood drabbades vi av hårfina sprickor just runt avloppen (spänningar från håltagningen i plasten?). Detta åtgärdades av en husbilsverkstad som förstärkte de utsatta ställena underifrån med något de kallade ”Gorilla-tejp”.
Efter lite googlande kom vi fram till att ”Gorilla Patch&Seal Tape”, som är det fullständiga namnet, är ett verkligt undermedel för den här typen av problem: Extra god vidhäftning, hundra procent vatten- och lufttätt, klarar stort temperaturområde, motståndskraftigt mot UV-ljus och så vidare. Dessutom tejpade de sprickorna från ovansidan med någon klar tejp.
Eftersom vi gillar att ha både hängslen och livrem, beslutade vi oss för att försegla skarvar och kanter med ett annat ”bra-att-ha-material” - Tesa Extra Power Tape. Sedan förstärkningsarbetet var gjort var det inte någon fröjd att titta på golvet, men detta dolde vi med plasttrall. Genom att välja plattor med stenmönster, kunde vi såga dem till rätt mått utan att behöva ta hänsyn till den symmetri i mönstret som de flesta golvplattor har.
Läs även: Pris för skärmreparation hos Elgiganten: Allt du behöver veta
Epoxi, spackel och andra materialval
Har ingen dusch i min bil. Men om jag hade det skulle jag laga med epoxsispackel. Epoxsispackel är två komponents båt epoxy med microglasballonger. Grå till färgen. Vi hade en spricka i golvet i duchen. Den har nu suttit i 2 mån och verkar hålla fint.
Det var också en liten spricka i handfatet vid blandaren i badrummet. Den fixade jag med aquaseal blev bomtätt och syns nästan inte alls.
Byta ut fuktskadade delar
Det är vanligt med fuktskador i husvagnar och när man drabbas är det bra att kunna åtgärda problemen själv. Särskilt gamla husvagnar drabbas ofta av fuktproblem. Att husvagnen blir fuktig invändigt är inte bra. Det kan leda till problem med mögel som kan vara farligt för hälsan.
Om din husvagn drabbats av fuktproblem bör du byta ut det fuktskadade materialet och ersätta det med nytt torrt material. Om golvet i husvagnen är fuktskadat behöver du ta reda på hur du ska gå tillväga för att byta ut det skadade materialet. Prata gärna med din lokala husvagnshandlare för att få några goda råd och tips kring hur du ska åtgärda problemen.
Att renovera husvagnen själv är fullt möjligt. Det är fullt möjligt att laga till exempel en fuktskada i golvet själv. Hos din lokala husvagnshandlare kan du köpa det material du behöver. Dessutom kan du få goda råd om hur du ska göra.
Praktiska monterings- och förstärkningsråd från renoveringar
Jag har googlat runt lite på hur väggplåten skulle monteras. Endast klamrad med klammer. att både limma och klamra plåten. Orginal var det ingen butyl på nedre listens nedre del undrar om jag ska eller inte ska ha det? Skruvade fast några trästag som trycker ned plattorna.
Här är ett av problemen en skada här ska knackas till samt läggas butyl. Övre skivan limmad och skruvad. Plasttröskeln ska på plats igen. Kommer ihåg hur den satt. med två skruv precis under karmen. Gud vad jag bankade och slet för att få bort den måste kapa ena karmen lite innan den kommer på plats. Skruvat och limmat nu ska bara trekantslisten samt reglarna runt väggarna monteras men det får bli en annan dag.
Jag skrev förut att jag tyckte det var lite svårt att förstå hur golvet skulle hålla men gud vad stumt det blev efter lite limm o skruv. Jag använde stenlim till att fixera ihop xps plasten samt golvet tillsammans med pl200 på övre skivan ms-40 limet tog slut efter den undre limningen och jag orkade inte vänta på mer lim hoppas detta håller lika bra. Enligt googlande så gör det det.
Säljbarhet och estetiska aspekter
Vem vill köpa en husbil med lagat duschgolv? Mitt golv är sprucket runt avloppet, har beställt ett nytt ca 9000 kr med montering Burstner 09. Vi har också ett sprucket duschgolv. Ser här på tråden att vi inte är ensamma om detta.
Vi använder inte duschen så det stör oss inte. Vi har lagt en trätrall på golvet och dessutom en skön matta på denna. Men problemet kommer när bilen ev. skall säljas. Så vi kommer att följa tråden för att få inf. om hur vi skall kunna åtgärda skadan.
Att golvet i duschen spricker förr eller senare förvånar inte mig alls. På alla de hb jag har sett är golven en del av och sammanhängande med väggar och annat. Sådana konstruktioner är känsliga för såväl ytaktiva rengöringsmedel och mekaniska belastningar - men billiga att utföra!
Ett sådant sprucket golv, som lagats av en erfaren och i badrumsfrågor generellt kunnig person, skulle ge mig som ev spekulant ett större förtroende för bilen än ett golv som ännu inte spruckit eller som lagats på något enklare "hemmafixarsätt".
Sammanfattning av möjliga metoder
- Byta ut hela duschgolvet och samtidigt förstärka underlaget.
- Skicka golvet till specialföretag som bygger nytt i glasfiberarmerad plast (mest för hängivna gör-det-självare).
- Förstärka med glasfiberarmerad plast på plats (mindre rekommenderat i trånga utrymmen).
- Smälta sprickor med värme (termoplast formas med värme) eller använda lödkolv med modifierad spets.
- Använda specialtejp som Gorilla Patch&Seal plus extra tätningsband som Tesa Extra Power Tape.
- Lägga folie eller flera lager vinyl som en snabb ytlösning.
- Laga med tvåkomponents epoxispackel eller aquaseal för små sprickor.
- Byta ut fuktskadade delar och ersätta med torra material vid misstänkt fuktskada.
Praktiska råd innan du börjar
- Identifiera var sprickan kommer från: håltagning runt avlopp, belastning eller fuktskada.
- Tänk igenom om det är en kosmetisk reparation eller om strukturell förstärkning behövs.
- Rådgör med lokal husvagnshandlare om material och alternativ om du är osäker.
- Fundera på framtida försäljbarhet; en professionellt utförd reparation kan vara värd mer än en enkel hemmafix.
- Använd rätt material: undvik billig vinyl eller lim som inte tål fukt och temperaturväxlingar.
