Ett trasigt eller otätt avgasrör kan snabbt bli ett både dyrt och farligt problem. Det kan orsaka buller, sämre motoreffekt och i värsta fall läckage av avgaser in i kupén. Att laga hålen själv behöver inte vara en alltför komplicerad uppgift för dig med flinka fingrar.
Varför och var uppstår skador på avgasröret?
Att köra bil i Sveriges klimat kan vara härligt men av naturliga orsaker också slita lite mer på bilen än många andra geografiska platser. En av de komponenter i bilen som är mest utsatt för rostangrepp är avgasröret, det vill säga röret som sitter mellan katalysator och ljuddämpare. Se bara till att noga kontrollera hela avgasröret innan du påbörjar ditt ingrepp, eftersom det kan vara lätt att missa mindre sprickor om röret är täckt av smuts, salt, rost eller liknande. Allra helst bör bilen hissas upp så att du kommer åt ordentligt. Observera att detta alltid måste göras på en säker plats.
Symptom på läckage
- Tycker du att gaspedalen börjat vibrera när du gasar?
- Låter eller luktar bilen lite mer än vanligt, eller måste du plötsligt tanka bilen oftare?
- Låter de mycket från ljuddämparen eller har du uppmärksammat ett hål i avgassystemet?
Är silvertejp ett bra alternativ?
Kompisen lindade avgasröret med silvertejp(!) och åkte in för ombesiktningen. Besiktningsgubben mumlade något om "det är ju tätt nu så jag kan ju inte säga något" och släppte igenom bilen. Tejp tror jag inte på. Röret blir varmt och då släpper klistret. Du pratar om flexdelen, den blir så varm att tejp oavsett sort kan du glömma, du skapar bara brandrisk. Flexdelen sitter där nämre motorn för att avgasröret inte ska vara för stumt när motorn rör på sig vilket kan orsaka sprickor. Flexröret finns där av den anledning som dess namn antyder, att avgassystemet ska kunna "flexa" lite, röra sig alltså. Dersför gör rörligheten att tejp/avgasbandage fäster dåligt just där.
Tillfälliga nödlösningar som folk använder
Ska jag dra dit en uppklippt ölburk med klammer och pasta eller finns det bättre lösningar? Linda med alutejp om du har, eller klipp upp en ölburk som du kladdar fast med pasta och najtråd. När jag var ung och fattig så fanns det avgasbandage, alldeles utmärkt att laga läckande avgassystem med. Jag visste inte vad för funktion hade flexdelen som jag fick lära mig nu av några här!
Läs även: Zodiac gummibåt reparation - steg för steg
Produktlösningar och varianter
Här finner du produkterna som kan råda bot på problemet smidigt och enkelt. Här hittar du nämligen ett stort utbud av avgaskemi till riktigt bra priser. På Mekster hittar du ett noga utvalt sortiment av avgaskemi för olika typer av avgasreparationer. Vi erbjuder bland annat produkter från Holts Gun Gum, som är en beprövad lösning för att täta läckor i ljuddämpare och rörskarvar. För större skador finns avgassystembandage som klarar höga temperaturer och ger en mer robust tätning.
Spackel eller tejp - vad välja?
Hål i avgasröret kan repareras på flera olika sätt. De två vanligaste lösningarna är spackel eller tejp. Avgastejp eller avgasbandage som det också heter, lindas runt den skadade delen av röret. Fördelen med tejp är att det är smidigt och enkelt att använda. Spackel fungerar lika bra som tejp men kräver däremot en torktid uppåt ett dygn. Du använder ett spackel avsett specifikt för ändamålet och spacklar på och runt om hålen i röret. Tänk på att båda metoder endast är tillfälliga lösningar som kan fungera en tid.
När ska du byta istället för laga?
Har ditt avgasrör stora hål rekommenderas alltid att du byter ut avgasröret direkt istället för att försöka laga dem med kortlivade nödlösningar. Det kan också vara värt att överväga att byta ut hela eller delar av bilens avgassystem med komponenter i rostfritt stål. Som namnet antyder har materialet fördelen att det inte rostar. Givetvis är prislappen då också lite saftigare än för ett system i vanligt stål. Ser du regelbundet till att hålla bilens underrede rent och fritt från rost klarar du dig ändå bra med ett avgassystem i vanligt stål.
Flexrör och speciella problem
Jag ska tejpa avgasröret på första delen på en Kia sorento provisorisk och jag undrar det läcker just från den delen som ser ut som nät runt röret! Varför överhuvudtaget finns en sådant där istället för en vanlig rör? Du pratar om flexdelen, den blir så varm att tejp oavsett sort kan du glömma, du skapar bara brandrisk. Flexröret sitter där närma motorn för att avgasröret inte ska vara för stumt när motorn rör på sig vilket kan orsaka sprickor. Beroende på vad det är för bil och modell kan man byta flexdelen rätt enkelt. På vissa bilar som t.ex. Skoda 1.6 så får man ta bort främre röret och svetsa dit 2 stycken nya. Eller köpa t.ex. ett främre rör färdigt för typ 2000 kr istället för 200 kr för 2 flexrör. På vissa kan man ju som sagt klara sig från att svetsa och bara köra avgasklammer. Men i ditt fall har man ju ingen som helst aning.
Läs även: Reparera istället för att köpa nytt
Praktiska råd
- Se till att noga kontrollera hela avgasröret innan ingrepp.
- Allra helst bör bilen hissas upp så att du kommer åt ordentligt.
- Vid större skador: byt ut del eller hela avgassystemet - särskilt flexdelen kan behöva bytas.
- Undvik att lita på vanlig tejp på varma delar - klistret släpper och risken för brand finns.
- Avgasbandage kan begränsa värmespridning men är inte alltid en tätningsmetod för läckage och kan vara lika dyrt som en ny del.
- För ett tätt och säkert system är svets eller byte av komponent ofta bästa långsiktiga lösningen.
Tabell: För- och nackdelar med reparationsmetoder
| Metod | Fördelar | Nackdelar |
|---|---|---|
| Silvertejp/Alutejp | Snabbt, enkelt | Klistret släpper vid värme, endast tillfälligt |
| Spackel avsett för avgas | Tätar bra efter härdning | Torktid uppåt ett dygn, tillfälligt |
| Avgasbandage/avgassystembandage | Klarar höga temperaturer, robustare än tejp | Kan vara dyrt, inte alltid avsett för läckage på flexdelar |
| Svets / byte | Långsiktig, säker lösning | Kostnad, kräver verkstad/verktyg |
Misstänker du att avgasröret är skadat och behöver lagas eller kanske bytas helt och hållet? Kan du inte bara byta avgas då? Låter de mycket från ljuddämparen eller har du uppmärksammat ett hål i avgassystemet?
Läs även: Pris för skärmreparation hos Elgiganten: Allt du behöver veta
