Uppgradera SAS flygbiljett vid gate: komplett guide till metoder, chanser och tips

Många förknippar användandet av bonuspoäng med uppgraderingar men faktum är att bonusresor och uppgraderingar skiljer sig kraftigt åt. Det är inte alltid helt lätt att hålla koll på vilka sorters uppgraderingar som finns. I denna guide reder vi ut de vanligaste typerna av uppgraderingar och ger tips på hur man bör gå tillväga för att få ut bäst värde vid en uppgradering.

Varför bonuspoäng oftast är bättre till resor än uppgraderingar

Du får ut mest värde av dina flygpoäng genom att boka resor, inte uppgraderingar. Vi får dagligen in frågor från våra kunder gällande uppgraderingar och om man bör satsa på det istället för att boka en "ren" bonusresa för sina poäng. Vår generella rekommendation är att bonuspoäng skall användas för att boka resor, inte uppgraderingar. En bonusresa tillför nästan alltid bättre värde för poängen än en uppgradering, av 3 anledningar:

1. Priset i poäng för en uppgradering är i de flesta fall detsamma eller marginellt lägre än att boka en bonusresa rakt av.
2. Bekräftade uppgraderingar hos många flygbolag förutsätter att det finns bonusplatser tillgängliga i den högre kabinen.
3. De flesta flygbolag tillåter inte uppgraderingar för poäng på rabatterade Ekonomibiljetter.

När kan det ändå vara vettigt att uppgradera med poäng?

Incitamenten för en uppgradering med poäng är ofta låga sett till ovan faktorer, för en privatresenär anser vi att det är en dålig idé att använda poängen till uppgraderingar. Men i vissa lägen kan det finnas en poäng med att uppgradera:

• Om det inte finns bonusplatser tillgängliga i den klass man önskar att resa, då kan en köpt biljett plus uppgradering med poäng ge dig en plats som annars inte är tillgänglig för bara poäng.
• Om du reser i jobbet och vill uppgradera till en bättre kabin. Arbetsgivaren står för den betalda biljetten, att använda poäng som är intjänade i jobbet för att uppgradera en jobbresa innebär inga krav på förmånsbeskattning.

Fem sätt att uppgradera din resa

Det finns 5 olika sätt att uppgradera din resa, här går vi igenom dem alla:

Läs även: Vill du uppgradera till SAS Plus eller Business? Läs hur du gör här

• PlusGrade: Uppgraderingar genom budgivning
• Uppgraderingar på flygplatsen
• Operational Upgrades: När planet är överbokat
• Star Alliance Upgrade Awards
• Courtesy upgrades och uppgraderingskuponger

PlusGrade - uppgradera genom budgivning

SAS är ett av många flygbolag som använder sig av PlusGrade, en budgivningstjänst för uppgraderingar. Passagerare i SAS Go och Plus på betalda biljetter och bonusresor ges möjligheten att buda på en uppgradering till de högre klasserna, antingen för pengar eller poäng. Från och med den 25 april kan SAS kunder bjuda på en uppgradering till Plus eller Business. Med den nya produkten, SAS Upgrade, bestämmer man själv hur mycket man vill bjuda på en uppgradering till SAS Plus eller SAS Business. Det går även att betala med EuroBonus-poäng.

De lägsta buden för en uppgradering på en interkontinental resa ligger på följande nivåer: Från SAS Go till SAS Plus: 15.000 poäng, Från SAS Plus till SAS Business: 25.000 poäng, Från SAS Go till SAS Business: 40.000 poäng. Budnivåerna varierar beroende på bokningsläget på den specifika flygningen, samt vilken marknad som bokningen utgår från.

Kunderna får besked via mejl 36 timmar före avresa om budet accepteras. Besked om godkänd uppgradering ges inom 48 timmar från flygets avgångstid och alla bokningsklasser i SAS Go och SAS Plus är giltiga för PlusGrade. Man kan bjuda på en uppgradering fram till 48 timmar före avresa. Man betalar i förväg och bara om budet accepteras. Leverantören bakom den nya uppgraderingsmöjligheten är Plusgrade. Auktionsuppgradering ersätter uppgradering via Optiontown.

Guld- och Diamantmedlemmar får automatiskt starkare bud. Är du Guld eller Diamantmedlem i SAS EuroBonus så höjs ditt bud automatiskt med 20% respektive 30% utan att du betalar för mellanskillnaden. Detta medför en högre chans att få sitt bud accepterat, i synnerhet om det är flera budgivare på samma flygning.

Uppgraderingar på flygplatsen (incheckning, serviccenter, gate)

SAS och ett flertal andra flygbolag erbjuder möjligheten att uppgradera på flygplatsen i mån av plats, antingen för poäng eller pengar. För den som har bokat sin resa nära inpå avgång och inte kunnat lägga ett bud via PlusGrade, eller för den som har fått sitt bud nekat så finns det fortfarande chanser att få sin uppgradering om man är ute i god tid på flygplatsen. Om vi tar SAS som ett exempel så är det möjligt att betala för en uppgradering vid incheckning eller gate om det finns lediga platser kvar i de högre klasserna och dessa tilldelas enligt först till kvarn-principen.

Priserna för uppgraderingar på flygplatsen är i regel högre än för PlusGrade och en uppgradering från SAS Go till SAS Business kostar oftast runt 50.000 poäng. Priserna varierar beroende på bokningsläget på den specifika flygningen, och på populära avgångar så får man räkna med att betala en slant för att säkra sin uppgradering.

Du kan både bidda med poäng eller pengar. Hur mycket det kostar beror på beläggning. Detta kan du enkelt göra via SAS hemsida. Du kan göra en stand-by upgrade vid incheckning, serviccenter, lounge eller gate. Antalet uppgraderingar som finns tillgängliga beror oftast på hur cateringen ser ut samt bokningsläget. Om du får nej vid incheckning så provar du de resterande alternativen.

Från Arlanda har det alltid fungerat för en del resenärer (dagflyg). Ibland blir SAS-personalen riktigt glada eftersom det löser eventuella överbokningsbekymmer i Go och Plus för dem om du vill upp till Business. Från Newark och O'Hare har det dock varit svårare ett par gånger. Det brukar bli huggsexa om uppgraderingarna pga nattflyg samt att personalen prioriterar i statusordning.

Operational upgrades - när planet är överbokat

Flygpassagerare har en tendens att inte dyka upp på sin flygning. Detta kan bero på flera olika orsaker, bland annat avbokningar i sista minuten, missade anslutningsflyg, eller helt enkelt folk som väljer att inte utnyttja sin biljett. För att motarbeta detta tillämpar flygbolagen överbokning, där flygbolaget säljer fler platser än vad som finns tillgängligt ombord på flygplanet.

I de situationer där alla biljetterade passagerare på flygningen infinner sig på flygplatsen så behöver flygbolaget antingen söka efter volontärer som är villiga att ta ett senare flyg, eller uppgradera passagerare till en högre klass. Populära semesterperioder är ett bra exempel på scenarion där flygbolagen tillämpar överbokningar. Affärsresandet är ofta lågt och det blir vanligare att flygbolagen överbokar ekonomiklass och uppgraderar passagerare till Business Class.

Urvalskriterierna för vem som blir uppgraderad varierar mellan flygbolagen. SAS, Emirates och Turkish Airlines uppgraderar baserat på medlemsstatus i sina respektive bonusprogram där Platinum/Diamant och Guld har högst prioritet. Andra flygbolag som Lufthansa uppgraderar baserat på bokningsklass där passagerare som har köpt dyra biljetter i ekonomiklass har en högre prioritet på listan.

Star Alliance Upgrade Awards - möjligheter och begränsningar

Star Alliance är den enda av de tre stora flygbolagsallianserna som erbjuder uppgraderingar med poäng från andra flygbolag. Exempelvis möjligheten att uppgradera en resa med Lufthansa med poäng från SAS EuroBonus och vice versa.

Star Alliance uppgraderingar medför tyvärr en rad begränsningar vilket gör dem till ett oattraktivt alternativ för de allra flesta: Det är mycket ovanligt att man har en ekonomiklassbiljett som tillåter uppgraderingar. Det måste finnas bonusplatser tillgängliga i den högre kabinen för att uppgradera vilket är ovanligt. Anledningen till att din ekonomibiljett förmodligen inte kan uppgraderas är att endast s.k. "fullprisbiljetter" får uppgraderas för poäng. Dessa kostar som en ordinarie Business Class-biljett, dvs. ca. 20-25 tusen kronor t/r till Asien eller Nordamerika. Tillgängligheten av bonusplatser varierar kraftigt och till populära destinationer som Kalifornien, Japan och Sydafrika så finns det ytterst sällan bonusplatser tillgängliga i de högre kabinerna under stora delar av året, med undantag för nära inpå flygningen.

Star Alliance uppgraderingar är med andra ord inget alternativ för de flesta, då man gott väl kan köpa en betald biljett i Business för samma pris som en uppgraderingsbar biljett i Ekonomiklass.

Courtesy upgrades och uppgraderingskuponger för statuskunder

Uppgraderingar ges även ut som en förmån till de medlemmar på den högsta nivån i många bonusprogram. SAS erbjuder bland annat Diamantmedlemmar förmånen Courtesy Upgrade vilket innebär en fri uppgradering till Plus eller Business i mån av plats. Hur och när dessa uppgraderingar sker och vilka kriterier de baseras på är än så länge oklart, men en tumregel är att Courtesy Upgrades som oftast sker på varannan långresa med SAS som Diamantmedlem.

Lufthansa, Turkish Airlines och de Amerikanska flygbolagen erbjuder bekräftade uppgraderingar till Business och First Class till medlemmarna på de högsta nivåerna. Turkish Airlines erbjuder sina Elite Plus medlemmar två fria uppgraderingar till Business Class per år och dessa uppgraderingar kan bekräftas i förväg så länge bokningsklass J (samma bokningsklass som används för rabatterad Business) finns tillgänglig. Lufthansa erbjuder ett liknande upplägg till sina Senator och HON Circle medlemmar där man som Senator får två e-vouchers per år. Dessa kan användas till att uppgradera en Europaresa tur och retur från ekonomiklass till Business, alternativt för en enkelvägs uppgradering från ekonomiklass till Business eller från Business till First på en interkontinental resa.

Praktiska tips: hur ökar du chansen att bli uppgraderad vid gate?

• Bjud mer än minibeloppet för att ha en chans. Bjud gärna mer än minimibeloppet för att öka sannolikheten.
• Har du status? Flera uppgraderingar gavs ofta när resenären hade Guld - medlemsstatus höjer chanserna markant.
• Försök vid incheckning, serviccenter, lounge eller gate - om du får nej på ett ställe, prova de andra alternativen.
• Var ute i god tid på flygplatsen; uppgraderingar vid gate och incheckning tilldelas ofta enligt först till kvarn-principen.
• Vid överbokning kan personalen vara extra intresserad av att uppgradera passagerare, särskilt under semesterperioder när affärsresandet är lågt.
• Om du reser med specialmat kan vissa flygbolag ha restriktioner för uppgradering - kolla villkoren innan du hoppas på uppgradering.
• Observera att du inte får extra bagage från uppgraderingen - bagagereglerna följer din ursprungliga bokning.

Vad händer med poängintjäningen vid uppgradering?

Hur fungerar poängintjäning vid en poänguppgradering? En relevant fråga är om du får samma intjäning som om du köpt biljetten i den högre klassen. Från och med den senaste uppgraderingsprodukten är ett plus att bonuspoäng intjänas på uppgraderingen. Exakt hur mycket du får i intjäning påverkas av biljettslag och bokningsklass, men i flera fall får du bättre bonusintäkter när du uppgraderar din SAS-biljett.

Service och verkligt värde av uppgraderingar just nu

Observera dock att det fortfarande finns en ganska begränsad service på SAS Plus och SAS Business. Normalt kommer många att uppgradera för att få en lite bättre service ombord, men eftersom SAS fortfarande kör med ett extremt begränsat serviceerbjudande ombord, är det för närvarande inte det stora försäljningsargumentet att faktiskt göra dessa uppgraderingar. I Europa har SAS fortfarande ingen service ombord - inte ens på SAS Plus. På de interkontinentala flygningarna är servicen i Business Class också mycket begränsad jämfört med tidigare.

I skrivande stund har SAS endast öppnat för deras lounge i Stockholm, medan Gold Lounge i Köpenhamn och Domestic Lounge i Oslo öppnar från 5 september. Loungerna erbjuder dock endast ett begränsat urval av mat och dryck - och av okända skäl har SAS valt att inte servera alkohol tills vidare. Fast Track har också öppnat i Stockholm och Göteborg, medan de fortfarande är stängda i Köpenhamn och Oslo.

Vanliga frågor från resenärer och praktiska scenarier

Det är relativt vanligt att resenärer undrar vem de ska kontakta för en uppgradering på flygplatsen: servicedisken, loungepersonalen eller gatepersonalen. Du kan ju alltid fråga vid service center på ARN om du vill och se vad de säger, men högst troligt kan de inte göra något långt innan avgång. Tack! Då är det bara hoppas att SAS lämnar ett par platser lediga efter livebudgivningen (om inte vårt bud mot förmodan går igenom) och att de är villiga att sälja dessa som uppgraderingar på plats. Annars får vi stå ut i Plus och lära av vårt misstag i att inte boka business direkt.

Några praktiska exempel ur verkligheten: Uppgraderade just från plus till business CPH - ATL, löstes snabbt och enkelt på servicecenter på CPH till en kostnad av 35k poäng. I andra fall har resenärer fått uppgraderingar i gaten utan att ha begärt det. I vissa fall fungerar stand-by upgrade väldigt bra från Arlanda (dagflyg), medan det kan vara svårare från Newark och O'Hare på grund av nattflyg och hög konkurrens.

Snabba rekommendationer

• Använd poängen för att boka bonusresor för bäst värde i normala fall.
• Om du vill uppgradera: pröva PlusGrade först, bjud mer än minibeloppet och ha tålamod fram till 36-48 timmar före avresa.
• Prova incheckning, serviccenter, lounge och gate - om du får nej, försök igen.
• Om du har hög status i EuroBonus är chansen betydligt större att du blir uppgraderad, antingen via budgivning eller operational upgrades.

Populära inlägg:

• bästa brytbrödet för soppmiddagen
• Recept på nyttiga no-bake rutor med jordnötssmör och choklad
• recept på vetebröd med äpple och kanel
• Värmande kronärtskockssoppa
• Familjeägd sushirestaurang