När du bokar din flygbiljett får du ofta många olika alternativ och val att göra, dels vilken klass du vill resa i, men även olika biljetter, så kallade ”ticket fares” i samma klass. De flesta flygbolag, beroende på var man flyger, delar för det mesta upp sina kabiner i olika klasser, där det ingår olika mycket.
Jag tar för givet att majoriteten av oss någon gång bokat en flygbiljett till våra drömmars land för att göra det vi tycker bäst om, för att sedan ta sig en extra funderare, får jag ha med mina skidor och i så fall, vad kostar det? Detta skall vi nu bena ut.
Vad gäller generellt för skidutrustning hos flygbolag?
Helt gratis, krav på platsreservation eller en extra avgift - reglerna för vad som gäller för skidor på flyg är många och olika. Ni kommer läsa att skidutrustning måste förbokas hos ett flertal flygbolag som exempelvis Lufthansa och SAS, anledningen till detta är på grund utav begränsningarna/platsbrist i lastutrymmena på flygplanen. Till att börja med måste skidutrustningen förbokas.
När skidutrustningen är bokad kan man välja att antingen ha ett skidpaket eller en incheckad väska. Vill man ha med sig båda, tillkommer en avgift. När du bokar sin flygbiljett får man ofta väldigt många olika alternativ och val att göra, dels vilken klass man vill resa i, men även olika biljetter, så kallade ”ticket fares” i samma klass.
SAS specifika villkor och vad som ingår
Sportutrustning, upp till 23 kg, ingår utan extra avgift om den omfattas av tilldelningen av incheckat bagage som ingår med din biljett. Ett bagage ingår. Ett ”kolli”. Det får väga 23 kg. Om du väljer att det bagaget är ett skidfodral, så måste du kontakta SAS minst 24 timmar innan avgång och ”anmäla” skidor. Det är nämligen ett otympligt bagage som du lämnar in på specialbagage och ska planeras in i hanteringen.
Utöver ditt skid- eller snowboardfodral får du ta med en mindre bag för ett par pjäxor. Dessa två bagar betraktas som ett kolli av det incheckade bagage som ingår med din biljett. ”En skidväska med ett par skidor - ett par stavar samt en pjäxbag med ett par pjäxor och en hjälm.”
I en SAS PLUS-biljett ingår alltid två incheckade bagage à 23 kg, varpå man kan ha med sig både skidpaket samt en incheckad väska. På Lufthansa gäller nästan samma villkor. SAS däremot tar betalt för skidor men bara om du har ytterligare incheckat bagage.
Viktgränser och optimering
Om jag har en 23 kg väska på min biljett, menar dom då att jag kan ta med skidor, pjäxor kläder etc så länge jag håller mig under 23 kg totalt? Tolkar 23kg som max. Tolkar jag kan c-in skidor som bag1 och ytterligare kan c-in en väska till som bag2. Gränsen är ju 23 kilo så det gäller att optimera.
Ok, tanken att checka in pjäxor i en liten pjäxbag har aldrig fallit mig in. 60-70 l duffel går in som "pjäxbag" utan några problem. Kolla på Douchebag, man får ner två par skidor + lite kläder, ev. ett par pjäxor. Två sådana fodral och två stora väskor kanske räcker? Samt vara beredd på att betala "övervikt".
Reser man med Qatar Airways i ”Economy” (Y-klass) och har en biljett med vikt-concept, ofta specificerat ”30K”, innebär detta att man får ha med sig totalt 30kg incheckat bagage, oavsett hur man väljer att packa, varav det kan vara en väska, en skidväska och en pjäxbag. Överskrider den totala vikten 30 kg kommer detta att behöva betalas för.
Multiskidfodral och begränsningar
Bra, tänker du, och köper ett stort skidfodral som rymmer både skidor, pjäxor, stavar och kläder. Dåligt för oss, tänkte SAS, och införde för några år sedan ett förbud mot multiskidfodral. Reglerna säger ett par skidor per fodral men jag har flugit ett antal gånger (SAS) med 2 par skidor i samma fodral (ett billigt standardfodral) utan problem. Nog för att reglerna ändras titt som tätt men senast jag kollade var det fortfarande 1 par skidor/väska.
Före avresa: förbokning och registrering
Ni kommer läsa att skidutrustning måste förbokas hos ett flertal flygbolag som exempelvis Lufthansa och SAS, anledningen till detta är på grund utav begränsningarna/platsbrist i lastutrymmena på flygplanen. Till att börja med måste skidutrustningen förbokas. Ni måste registrera dessa "special baggage", men när jag klickar på länken så står det en hel del andra utrustning att kryssa i, men inte skidor.
Det står också att man måste registrera dessa "special baggage", men när jag klickar på länken så står det en hel del andra utrustning att kryssa i, men inte skidor. Ja du får checka in skidor + pjäxor + en väska. Jag har ringt in och registrerat på förhand. Vet dock inte om det behövs.
På Lufthansas Economy Classic-biljetter ingår alltid ett bagage á 23kg, har man förbokat sin skidutrustning ingår ett skidpaket gratis utöver din ”vanliga” väska. LH - Det tyska flygbolaget Lufthansa som ingår i Lufthansagruppen har precis som SAS även krav på att all skidutrustning måste förbokas.
Skillnader mellan flygbolag - exempel
- Brussels Airlines: På lågprisbolaget Brussels Airlines får du helt gratis ta med dig skidor och pjäxor i separata väskor och du behöver inte ens reservera plats i förväg.
- Lufthansa: Har krav på förbokning av skidutrustning och olika biljett-typer påverkar om skidor ingår eller ej; Economy light där endast handbagage ingår får aldrig skidor utan kostnad.
- Air France: Skidutrustning räknas som ett vanligt/standard bagage, och ingår i din biljett; light-fare ticket medför alltid avgift.
- Finnair: Skidpaket kan ingå eller kräva avgift beroende på biljett-typ; vissa ekonomibiljetter inkluderar två väskor.
- Air Canada: Får du ha med skidpaket utöver ditt vanliga bagage à 23 kg vid resa mellan Europa och Kanada.
- Qatar Airways: Ger totalsumma i vikt (t.ex. 30 kg) där skidväska och pjäxbag räknas in i samma viktkonto.
Goda råd och praktiska tips
Det var enklare förr, flög du reguljärflyg fick du alltid ta med skidorna gratis. Men så gjorde lågprisbolagen sitt intåg på marknaden och tvingade ner priserna rejält och i ett slag tvingades de gamla bjässarna att anpassa sig till en ny verklighet.
Betalning utav extra bagage kan göras i förtid, vilket ofta är billigare än på flygplatsen. Reser man under storhelger/sportlov kan det vara bra att vara ute i mycket god tid med förbokning. Eller, för att ta ett annat exempel, det kostar inte skjortan att ta med skidorna men när du står på flygplatsen får du klart för dig att du skulle ha reserverat plats för skidorna på planet. Det har du tyvärr inte gjort så istället för att premiäråkas i Stuben hamnar dina nya Rossignol Super 7 på effektförvaringen på Arlanda för 80 kronor dygnet.
I stort sett varje butik i alperna har bättre koll på utrustning gentemot svenska motsvarigheter - så att köpa på plats är rekommenderat om ni vill ha bra saker och expertis och inte någon som bara slänger på er saker och säger hej. Dock, beroende på hur kinkiga ni är med utrustningen sedan kan det ju också vara en idé som du nämner, att hyra sakerna, eller iallafall delar av det.
Har du fyra pjäxbagar som passar för måtten som handbaggage kan du få ihop mer plats och spara pengar på det sättet och bara hyra skidor på plats - så länge inte alla av er har annat handbaggage vid sidan om.
Skydd och extra service
Extra protection. You can buy a plastic bag to protect your skis. What tha fak är det där plastic bag? Vilka flygplatser erbjuder sådan tjänst? Du bör kontrollera lokala flygplats- och flygbolagsmöjligheter för plast- eller skyddspåsar.
Sammanfattande checklista innan du reser
- Kontrollera vilken biljett-typ du har och vad som ingår i bagage (t.ex. SAS Plus = två kolli à 23 kg).
- Förboka/registrera skidutrustning om flygbolaget kräver det - minst 24 timmar före avgång för SAS om du använder skidfodral som ditt incheckade kolli.
- Optimera packningen så att du håller dig under viktgränsen (23 kg per kolli eller totalsumma beroende på bolag).
- Använd separata väskor: ett skidfodral + en pjäxbag räknas ofta som ett kolli vid SAS.
- Var beredd på överviktsavgifter och på att regler kan skilja mellan flygbolag och rutter.
- Överväg att hyra skidor på plats för att slippa logistik och kostnader vid transport.
| Flygbolag | Skidutrustning - kort |
|---|---|
| SAS | Skidfodral upp till 23 kg ingår om det är ditt incheckade kolli; måste ofta anmälas 24 h i förväg; pjäxbag + skidfodral kan räknas som ett kolli. |
| Lufthansa / Austrian | Förbokning krävs; beroende på biljett kan skidpaket ingå eller avgiftsbeläggas. |
| Brussels Airlines | Skidor och pjäxor i separata väskor ofta tillåtna utan förbokning/avgift på vissa biljetter. |
| Air France / Finnair / Air Canada / Qatar | Regler varierar: vissa räknar som standardbagage, andra kräver avgift beroende på fare-typ eller viktkoncept. |
Låter smidigt måste jag säga. Synd att dom inte hunnit uppdatera alla delar av hemsidan bara, googlade lite fort och det verkar fortfarande finnas kvar delar med de gamla reglerna. Fungerade utmärkt april i år iaf. Fungerade utmärkt april i år iaf.
