Förkortningen SAS kan ha flera betydelser beroende på sammanhanget, men framför allt är det känt som Scandinavian Airlines System, det skandinaviska flygbolaget med rötter i Danmark, Norge och Sverige. I denna artikel går vi igenom vad SAS står för, dess historik, verksamhet och andra användningsområden för förkortningen, inklusive en juridisk betydelse i Frankrike.
SAS som flygbolag - Scandinavian Airlines
SAS som flygbolag bildades 1946 genom en sammanslagning av tre nationella flygbolag: det norska DNL, danska DDL och svenska SILA (Svensk Interkontinental Lufttrafik AB). Av dessa betraktas ofta ABA (Aktiebolaget Aerotransport) som den svenska ursprungsorganisationen som övertog SILA:s verksamhet 1948 och blev en del av SAS. Ursprungligen stod förkortningen för Scandinavian Airlines System, men idag används namnet bara som Scandinavian Airlines.
Scandinavian Airlines är moderbolag i SAS Group och har baser i Köpenhamn, Oslo och Stockholm Arlanda, med fokusstäder som Bergen, Göteborg, Stavanger, Tromsø och Trondheim. SAS bedriver inrikes-, europeisk och interkontinental flygtrafik med en flottstorlek på över 100 flygplan och ett bonusprogram kallat EuroBonus.
Bolaget har en lång historia med flera milstolpar som världens första reguljära flygtrafik över Nordpolen mellan Köpenhamn och Los Angeles 1954. Under årens lopp har SAS använt många olika flygplanstyper såsom DC-3, DC-4, DC-6, Caravelle III, Douglas DC-8, Boeing 767 och Airbus A350.
Historiska milstolpar för SAS
- 1946: SAS bildas som ett samarbete mellan tre flygbolag i Skandinavien
- 1954: Premierflygning över Nordpolen
- 1959: SAS får sina första jetflygplan
- 1964: Första SAS-hotellet, SAS Royal, öppnas i Köpenhamn
- 1981: Jan Carlzon blir VD och satsar på kundservice och affärsresenärer
- 1992: Introduktion av lojalitetsprogrammet EuroBonus
- 2001: SAS noteras på börsen i Sverige, Danmark och Norge
- 2020: Historiskt lång flygning Stockholm-Lima under coronapandemin
Under 2000-talet har SAS mött ökad konkurrens från lågprisbolag, ekonomiska utmaningar och förändringar i ägarstrukturen. Svenska och norska staten äger idag mindre andelar medan externa konsortier, som Air France-KLM och Castlelake, är stora aktieägare.
Vad innebär flygbolagets prefix och flygnummer?
SAS använder prefixet SK för sina flygnummer, en kod som kommer från International Air Transport Association (IATA). Flygnummerserierna delas upp i olika kategorier, där exempelvis charterflyg ligger mellan SK7200 och SK7999. Detta system hjälper resenärer och flygbolaget att identifiera typer av flygningar och linjer.
SAS i juridisk mening - Société par Actions Simplifiée i Frankrike
Förkortningen SAS används också som en juridisk företagsform i Frankrike: société par actions simplifiée, vilket kan översättas till "förenklat aktiebolag". SAS är den populäraste bolagsformen i Frankrike och stod för 65 procent av nya företag som etablerades 2022. Denna form ger stor operativ flexibilitet och är enkel att skapa, modifiera och överlåta.
Huvudegenskaper för ett franskt SAS
- Kan bedriva de flesta typer av affärsverksamheter, förutom vissa undantag som tobaksförsäljning samt spar- och investeringsverksamhet
- Minst två delägare krävs, som kan vara både fysiska eller juridiska personer. En ensam ägare kallas då SASU
- Bolaget leds av en ordförande med civilrättsligt och straffrättsligt ansvar
- Delägarna kan fria fastställa bolagsordningen som styr företagets organisation, skatt, och juridiska aspekter
- Aktiekapital bestäms fritt och kan bestå av kontanter eller egendom
- Revisor krävs om bidragets värde överstiger 30 000 euro och utgör mer än hälften av aktiekapitalet
Det finns också möjlighet att välja skattesystem för ett SAS: antingen standardbolagsskatt (IS) eller inkomstskatt (IR) under vissa kriterier.
Processen för att bilda och registrera ett SAS
- Utforma bolagsordningen som beskriver verksamheten och dess processer
- Välj ett säte, som är den officiella adressen för bolaget
- Sätt in aktiekapital på företagets bankkonto
- Publicera en grundläggande kungörelse i juridisk tidskrift
- Registrera bolaget formellt via online-portaler med nödvändiga handlingar
Kostnaden för att bilda ett SAS varierar, men inkluderar vanligtvis juridiska kostnader för att upprätta stadgar (1 500-2 000 euro), offentliggörande avgifter (cirka 193-226 euro) och eventuella kostnader för revisor och övriga registreringsavgifter. Det är viktigt att noga följa alla formella steg för att säkerställa korrekt registrering.
För- och nackdelar med en SAS i Frankrike
| Fördelar | Nackdelar |
|---|---|
|
|
Sammanfattning
Sammanfattningsvis är SAS främst känt som Scandinavian Airlines, det ledande flygbolaget i Skandinavien med en rik historia och global närvaro. Samtidigt har SAS en helt annan betydelse inom den franska företagsvärlden som en flexibel och populär företagsform - Société par Actions Simplifiée. Båda användningarna av förkortningen handlar om samarbete och struktur, men inom helt olika områden: flygtrafik respektive företagande.
